Verified reviews from Honda EV owners. Know the pros and cons from real riders.
Honda CB Hornet 160R CBS
Honda Hornet 160(drum brake) ai bike ti 2018 a buy korsi. That time 200000 taka budget a ai bike ti amar kache best mone hoise. Same categorie r pulsar, hero and tvs theke ai bike ti Specifiaction and Design a amar kache valo lagse tai buy korar decision nei. And 4year use kore ami satisfied. Hornet bike r sob theke best side hoitase er controlling and brake. Bike tir controlling khob valo and best side hoitase er breaking. Onek bar emergency situation a Hornet bike perfectly break korse and balance khob valo chilo.Long ride a o ai bike other bike r sathe besh valo vabe maintain kore cholse ekto o lack of power mone hoi nai.Hornet bike tir bad side hoitase er servicing korate gie satisfaction pai nai.Showroom gula te service valo na. Bairer workshop theke service koraite hoise and oita costly chilo.Biker performance r modhhe bad side hoitase mileage kom paisi. 70+ speed uthlei ei bike onek oil consume kore.Other 1ta bad side hoitase 5th gear a lack of power.Top speed onek kom ai bike r. But like a silent killer this bike can really surprise you by its performance, breaking and controlling.
New Honda CBR 150R Victoy Red Black
I am using 2018 model of cbr rapsol Indo. I have beautiful experiences with this bike. I bought this bike for it's look. Per my view, it's the most beautiful bike in BD. The dark side is, spare parts are too much expensive. Also the stock chain makes a bad noise. Also the back panel plastic quality is very poor. Overall the mileage is good which is around 32-35km in city. Engine performance is pretty good. And after sales service is pretty fair. Apart the free services, service charge is high compare to other commuter bikes. However, I am overall happy with this bike.
Honda X-Blade 160
আমার কাছে এক্স বেলেড বাইকটি অনেক বেশি ভালো লাগে,তার বিশেষ কারণ বাইকটির মাইলেজ,লুকিং। বাইকি চালিয়ে আমি অনেক কমফোর্ট অনুভব করেছি। সত্যি একটা কথা বলি বাইকটির গতি ছিল জোশ এতটা অভিজ্ঞতা হয়েছে আমার ঢাকা থেকে ঝালকাঠি টূর এর মাধ্যমে। বাইকটি আমাকে কোনোভাবেই নিরাশ করে নাই। মনে হচ্ছে ঐ টূরে বাইকটি আমার সাথে কথা বলছে, যখন যেভাবে দরকার সেভাবেই সে আমাকে সাপোর্ট দিচ্ছে,,,সত্যি অসাধারণ একটা ভালোবাসা তার আমার। তাই সে হচ্ছে আমার King Of The Road..
Honda CB Hornet 160R CBS
Honda cb hornet was one of my dream bike.after waiting a long time my dream became true.This is my 2nd bike and i ride this bike almost 2200km. In is time i got lots of positive side of this bike.My main focus was breaking,controlling and millage and i got them 10/10. So far i didn’t got any serious problem.if anyone compare with others bike this is the best all rounder bike. There is some negative side also. Bikes build quality and tires are average.
Honda CB Hornet 160R CBS
আসসালামু আলাইকুম।আমি হোন্ডা সিবি হরনেট ১৬০আর বাইকটি কিনেছিলাম দুইটা দিক বিবেচনায়, ১.আমার দৈনন্দিন কাজ এবং অফিসে যাওয়া-আশা করার জন্য। ২.আমি বাইক রাইড খুব উপভোগ করি...তাই আমি বাইক নিয়েই ঘুরে বেড়াই।আলহামদুলিল্লাহ আমি বাইকটা নিয়ে ৩৪+ জেলা ঘুরেছিলাম।(ধন্যবাদ)
Honda X-Blade 160
X-blade বাইক টি আমার ভদ্র আলা-ভোলা একটি বাইক, এই বাইক টি ভালো মাইলেজ দিবে, এগ্রেসিভ পাওয়ার দিবে না. টপ স্পিড প্রয়োজন অনুযায়ী ঠিক আছে. কিছু সমস্যাঃ গিয়ার শিফটিং সমস্যা, শোরুম সার্ভিস খারাপ, শোরুমের স্পেয়ার পার্টস এর দাম বেশি বাইরে কম.. বাকি সব মিলিয়ে ভালো লাগার মত একটি বাইক।
Honda CB Hornet 160R CBS
আমি মোঃ রাসেল। আমি একটি প্রাইভেট কোম্পানীতে চাকুরীরত আছি। আমি ২০২০ সালের জানুয়ারী মাসে হোন্ডা হরনেট ১৬০ সিসি সিংগেল ড্রিক্সের বাইকটি ক্রয় করি। হোন্ডা হরনেট বাইকটি আমি প্রথম দেখি ২০১৭ সালের বাইকশো অনুষ্ঠানে। বাইকটি দেখেই বাইকটির প্রেমে পড়ে যাই। বিশেষ করে বাইকটির সামনের দিকের হেড লাইট এবং বাইকের পিছনের লাইটের ডিজাইন আমাকে আকর্ষণ করে। আমি এখন পর্যন্ত হরনেট বাইকটি ৩৪০০০ হাজার কিলোমিটার চালিয়েছি। বাইকটির ভালো দিকের পাশাপাশি খারাপ কিছু দিক ও বিদ্যমান। *হোন্ডা হরনেট বাইকটি ভালো-খারাপ কিছু দিক আলোচনা করবো। প্রথমত খারাপ দিকগুলো আলোচনা করা যাকঃ #হরনেটের হেডলাইটের আলো খুবি কম, যার জন্য স্বল্প আলোতে হাইওয়েতে বাইকটি চালানো খুবি কষ্টকর। (বাজারে কিছু ভালো কোম্পানির এলইডি হেডলাইট পাওয়া যায়, যা আপনাকে এই সমস্যা থেকে রক্ষা করবে) [এলইডি হেডলাইট শুধুমাত্র সিংগেল ড্রিক্স বাইকে) পরিবর্তন করে ব্যবহার করা যাবে ]। #হরনেট সিংগেল ড্রিক্স বাইকের চেইন থেকে অনেক শব্দ করতো, কিছুদিন পরপর বাইকের চেইন লুজ হয়ে যতো। ( এক্ষেত্রে আপনি যদি বাইকের অরজিনাল চেইন পরিবর্তন করে ওরিং চেইন স্পোকেট লাগিয়ে নেন তবে এই সমস্যার সমাধান পাওয়া সম্ভব।) #হরনেট বাইকের একটা মজার সমস্যা আছে, বাইকটিতে আমি এখন পর্যন্ত বাইক মুছবার কাপড়/তেনা রাখার যায়গা পাইনি। খারাপ দিক থেকে আমি এই তিনটি দিকই পেয়েছি। এখন বাইকের ভালো দিকগুলো আলোচনা করবেঃ #বাইকটি মোটা চাকা দেয়ায় এর কর্নারিং করে ভালো একটা অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি।৷ # বাইকটিতে মোটা চাকা ব্যবহার করার জন্য এর ব্যাকিং খুব ভালো লেগেছে। #বাইকটি আপনি অনেক সময় চালিয়ে ও আপনি ব্যাক পেইন ফিল করবেন না। #বাইকটিতে মনোসাসপেন্সশন ব্যবহার করাতে ভাঙা রাস্তাতেও আপনি ভালো একটি রাইডিং অভিজ্ঞতা অর্জন করবেন। বাইকের মাইলেজঃ হোন্ডা হরনেট বাইকটি ১৬০সিসি এবং মোটা চাকা থাকার পরও আপনি বাইকি থেকে ভালো একটি মাইলেজ পাবেন। আমি সিটি রাইডে বাইকটি থেকে ১০০ টাকার তেলে ৪২+ মাইলেজ পাই এবং হাইওয়েতে ৪৫ মাইলেজ পাই। আমি সবসময় ৫০০০ হাজার আরপিএম এ বাইক রাইড করি। রেডিপিকাপঃ হোন্ডা হরনেট বাইকটিতে রেডিপিকাপ নেই বললেই চলে। কিন্তু বাইকটি ৫০০০ হাজার আরপিএম এর পর বাইকটি থেকে আমি ভালো রেসপন্স পেয়েছি। কম্ফোর্টঃ হরনেট বাইকটি আমি চালিয়ে ঢাকা টু সিলেট ২৪০ কিলোমিটার একবারে রাইড করেও কোনো ব্যাকপেইন অনুভব করিনি। বাইক রাইড করে অসাধারণ কম্ফোট পেয়েছি। ব্রেকিং অভিজ্ঞতাঃ হোন্ডা হরনেট বাইকের সামনে ১০০/৮০-১৭ এবং পিছনে দিকে ১৪০/৭০-১৮ মোটা চাকা ব্যবহার করার জন্য বাইকটির ব্রেকিং আমার কাছে অনেক ভালো লেগেছে। আমার মনে হয়েছে ১৬০ সিসি বাইকের ক্ষেত্রে হরনেটের ব্রেকিং সিস্টেম অন্যান বাইক থেকেও ভালো। আফটার সেলস সার্ভিসঃ আমার মতে হোন্ডা হরনেট বাইকের আফটার সেলস সার্ভিস খুব একটা ভালো না। হরনেট বাইকটি শোরুমে সার্ভিসে গিয়ে আমার বাজে অভিজ্ঞতা অর্জন করতে হয়েছে। হোন্ডা পার্টসের দামঃ হোন্ডা বাইকের পার্টসগুলো দাম বাংলাদেশের অন্যান বাইক কোম্পানির পার্টসের দাম থেকেও অনেক বেশি। কিন্তু হোন্ডা অরিজিনাল পার্টস অন্যান কোম্পানির বাইকের পার্টসগুলো থেকেও দীর্ঘস্থায়ী এবং টেকসই। পরিশেষে বলতে পারি, আমি এখনো হরনেট বাইকটির প্রেমে পড়ে আছি।
Honda CB Shine SP
This bike is giving very good performance according to the budget, good mileage, braking alahamdulillah, look is my personal choice. overall satisfied.
Honda CB Hornet 160R CBS
Assalamualikum BikeBD Team . Ame Jokhon class 5 a pori abbur 80cc bike chilo. Tokhon thaka abbu sathe aktu gura guri kori .abbu thaka amar mama der sathe e gurtam . Tokhon thaka name suntam honda. Tokhon ato ta iccha chilo nah bike ar poti . Jokhon class 8 a pori tokhon thaka onak vlog dakhi manus bike nia onak jaigai gurta jai . Tokhon o ato ta valobasha pai nai bike ar poti . Jokhon class 9 a utlam bike ar poti valobasha jega utlo .tokhon cinta korlam abbu thaka kichu tk nia akta 2nd hand bike nibo . Pora amar mama k bollam mama amar akta bike lakbe pora mama akta bike ar address dilo tokhon bike ta dakta galam bike ta chilo Hero Honda Hunk . Bike dakhar somoi sathe alakar bhai k nia galam .pora bhai bike chalia dhaklo pora bollo nis nah engine a problem ase. Pora amar mon ta onak ta krp hoi a galo .pora r bike nia hoilo nah .1 year chola galo . Maje maje abbur bajaj pulser bike chilo . Seta nia aktu chalaitam .pora ber hoila abbu call dito koi gale koi achos .onak question korto pora r bike nitam nah abbur . Cinta kori nijer bike jodi thakto call dito nah . Pora chachar bike chilo oita chalaitam but a rokom chacha call dito . Mon ta onak krp hoi a gato.sudu Facebook a bike ar pic daktam r buka maje chipia raktam kosto gulo karo sathe share korta partam nah . R rasta pase bike dakla aktu takia daktam . Amon korta korta r 1 ta year chola jai a 1 year ar modde licence kora fale . Pora akbhai ar sathe kotha hoi se bike sell korba pora take onak call ditam bhai amar kache tk tamon nai tumak 30 hajar tk dia bike nimu r baki tk 2 year ar modde dibo . Amar mathai tokhon ato ta bhuddi chilo nah j koto tk dia nimu bike . Pora bhai a raji hoi nah . Pora ki korum raji hoi nah a rokhom 6 month pera ditam bhai sell korw . Pora raji hoilo 1 year ar modde tk dita hoibo r 30k hajar pothom dita hoba .trp jigailam koto bola 150k bike . Ame bollam nah 130k dimu pora bola dibi nah . Amar to mathai chilo jamne huk nimu bike ta . Pora sob koira 150k dia nilam .Bike ta chilo new 6 hajar km chilo pura dakta new ar moto 10 year paper korano . Pora bike ta hand ar pawa por ja khusi laglo .mona hoi ame akash ta peya galam . Bola bujano jabe nah . Manly 2017 thaka amar bike ar poti akta nesa hoi a jai . Amk k o jodi nah khilia bike a tel dia bola chol gura asi ame raji hoi a tar sathe chola jabo . Allah rohomota a bike ta dia ame sara bangladesh gura berai almost bangladesh ar 30 ta moto city gura aschi. Amar a honda valo service diccha akhon o mileg city ta 40 r city baira 45 plus diccha alhamdulillah. Breaking and controlling ak kotha joss .allah rohomot a kono accident isu nai. Akhon o top 125 km pacchi .amar ride korsi 40 hajar plus . ame jamne khusi omny chalaitasi .bandorbon dim pahar sajek a joss conaring korsi . Amar kache sob thaka best akta bike honda hornet. Insallah amr dream ase ame a bike nia INDIA jabo insallah. R bike ar service ar kotha ame honda showroom thaka services dai onno sob bike ar thaka khoroj kom e hoi.akhon o kono doroner engine ar kaj korai nai . A honda kokhon o amk highway ta bipod a fela nai alhamdulillah. Kono problem face korta hoi nai .ame honda showroom chara service korai nai .kom khoroj a vLo service pai . Sob mila 4k modde amar service hoi a jai . Amar kache sob mila oky .Alhamdulillah bike ta akhon o ase r amar bike ta amar future ar chela chalabe . Ata insallah kokhon o sell korbo nah karon ata amar first bike and first love. Thanks for BikeBd ato sundor program kora jonno.
Honda CB Hornet 160R CBS
খুব ছোটবেলা থেকেই বাইকের প্রতি অতি আগ্রহ ও বাইক চালানোর শখ থেকেই মুলত বাইকটা কিনা। ২০১০ সালে ৯ম শ্রেনীতে পড়াকালীন বন্ধুর চাচার বাইক লুকিয়ে গ্যারেজ থেকে বের করে বাইকচালানো শিখা। তারপর থেকেই বাইক কিনার ভুত মাথায় ভর করে এবং সেই অপেক্ষার অবসান হয় ২০১৭ সালে প্রথম জিক্সার কিনার মাধ্যমে, পরবর্তীতে ২০১৮ সালে প্রিবুক দিয়ে হর্নেট বাইকটা কিনি। বাইকের খারাপ দিক আমার কাছে খুব বেশি মনেহয় নি কেবল ইন্সট্যান্ট রেডিপিকাপের অভাব ছাড়া। আর স্টক হেডলাইটের আলো কিছুটা দুর্বল ছিল সিঙ্গেল ডিস্ক এডিশনে। এছাড়া প্রায় সবগুলা দিকই আমার কাছে ভালো লেগেছে। মাইলেজ সিটিতে আমি ৩৬-৪০ পাই আর হাইওয়েতে সেটা ৪৩-৪৫ দেয়। ব্রেকিং এবং কম্ফোর্ট এর দিক দিয়ে আমি পুরোপুরি সন্তুষ্ট আলহামদুলিল্লাহ। সমতল থেকে শুরু করে পাহাড়ি রাস্তায়ও খুব ভালো পারফরম্যান্স পেয়েছি। যদিও চাকা মোটা হবার দরুন কর্দমাক্ত রাস্তায় একটু বেশি স্লিপ করে তবে আমি ম্যানেজ করে চালাই। আমার এই বাইকটি নেয়া উইংস বিডি শোরুম থেকে। তারা মোটামুটি ভালোই আফটার সেলস সার্ভিস প্রদান করেছে। মাঝে মাঝে ছোটখাটো ভুল মেকানিক রা করলেও সার্ভিস অফিস থেকে ভালো সাপোর্ট পাওয়া যায়। হোন্ডার পার্টস খুব দ্রুত নষ্ট হয়না বিধায় আমার বাড়তি খরচ পোহাতে হয়নি আলহামদুলিল্লাহ।
Honda Livo 110 Disc CBS
This bike was awsome..all are xoss performance bike..
Honda CB Shine SP
In the middle of 2020 when Covid -19 pendamic stop our daily life, Government stopped all public transport that time I have fallen difficulties for movement home to workplace as a front line fighter. That time I have to understand the necessity of a motorcycle. But that time I can't know how to ride motorcycle. So, my friend suggested me to buy this bike as a fresher. And I am truly satisfied about this bike. This bike is my necessity, my fashion, my passion, my best friend. Moreover its like an obedient family member of me.
Honda Dio
চার বছর ধরে Honda Dio 110 স্কুটার ব্যাবহার করছি। রেগুলার ব্যাবহার এর জন্য অনেক ভালো। স্কুটার বলে স্লো ভাবলে হবে না। টপ-৮৭ কিমি/ঘন্টা। টান ভালো আছে। লুকিং ও অনেক ভালো। সামনে পিছনে ৯০ সেকশনের চাকা তবে কখনো চালিয়ে কনফিডেন্স কম মনে হয়নি। অনেক সুন্দর সিটিং পজিশন সাথে অনেক বড় আরামদায়ক সিট। রাইডার, পিলিয়ন আরামে বসতে পারে। বিল্ড কোয়ালিটি অনেক ভালো। তবে কিছু যায়গায় হোন্ডা অফিসিয়াল সার্ভিস নিয়ে সন্তুষ্ট না। তবে এই বাইক এর এতো ভালো পারফরম্যান্স সার্ভিস লাগেও না। যে সকল জিনিস ব্রেক সু, এয়ার ফিল্টার, ইঞ্জিন ওয়েল ইত্যাদি রেগুলার চেঞ্জ করা লাগে ওগুলা বাদে এক্সট্রা খরচ নাই। মাইলেজ অনেক ভালো। ৫৫-৬৫ কিমি/লিটার পাই। তবে ফুয়েল ক্যাপাসিটি কম ৫.৩ লিটার। যে কেউ চালিয়ে অনেক মজা পাবে। অনেকে মেয়েদের গাড়ি বললেও চালিয়ে মজা যে পাবে সে বারবার চালাতে চাইবে। তবে বৃদ্ধ, মহিলা দের জন্য পার্ফেক্ট বাইক।
Honda Dream 110
I am using honda dream 110 for past 8 months and in this 8 months I have used this bike for 10,000+ K.M. amongst this 10,000+ k.m journey I have done several long tours but in Dhaka-Benapole-Kushtia-Meherpur-Dhaka tour I realized the potentiality of this bike. I use this bike for my regular city ride but It can give a quite well support if anyone wants to go for a long tour with this machine. Coming in the topic this is a super comfortable bike tom ride on & its pretty easy to maneuver under Dhaka traffic. Build quality & Color quality of this bike is solid. Has mrf tubeless tyres as stock which is hustle free as well. Super long & soft seat which is ideal if anyone wants go for a long distance ride. But still this bike has some outcomes amongst one is its ac headlight which is a turn off at first glance. Then comes it's mileage , in city max 40& highway 42-45, which is un acceptable from this category bike. But still this is a complete maintenance free & painless bike which some where fulfills my dream.
Honda CB Hornet 160R CBS
Currently, I get around 44/45kmpl in the city and around 48kmpl on the Dhaka-Mawa highway. I have achieved the highest speed of 125kmph. I found the mechanics other than the showroom really professional to fix the problem of my hornet. The best thing about this bike is the aggressive looks, strong breaking, good mileage, and low cost of servicing.
Honda X-Blade 160
আমার জীবনের দ্বিতীয় তম বাইক।প্রথমা আমি হান্ড্রেড সিসি এইচএফ ডিলাক্স বাইক রাইড করেছিলাম প্রায় দুই বছর।তারপর মতামত নিয়ে তারপর অনেক ভিডিও দেখে এক্স ব্লেড বাইকটি ক্রয় করলাম।আজ একটি বছর বাইকটি রাইড করতেছি।এক বছরের মধ্যে আমি রাইড করে যতটুকু বুঝলাম বাইকের মেইনটেনেন্স করছ একদমই কম। এক বছরের মধ্যে আমি আপনার মবিল এয়ার ফিল্টার ব্রেক প্যাড এগুলো ছাড়া তেমন এক বড় ধরনের কোন কাজ এখনো কড়াইতে হয়নি।এক কথায় বাইকটি অসাধারণ যাদের দু লক্ষ টাকার মধ্যে বাজেট তারা চোখ বন্ধ করে এই বাইকটি ক্রয় করতে পারেন।
New Honda CBR 150R Victoy Red Black
Honda is a name of Love and emotions. I’m a sports bike lover. Before buying this Honda CBR150R I give some test ride to other sports bike but I didn’t found this much comfort and smoothness any other bike on the other hand this CBR150R looks so aggressive which attracts me more. I ride more then 9000+km. In this journey initially it cost more to change the full chain set because of bad sound but it is worth it. It has a decent milage which is 42-45 in highway and 36-40 in Dhaka city. It has a extremely good breaking system with dual channels ABS which can give you more comfort and confidence. It cost more for spare parts but quality is also very good. It cost a handsome amount for service but you will forget everything when you hear the exhaust sound.
Honda X-Blade 160 ABS
nice machine ! honda need work one better switch quality