Verified reviews from Yamaha EV owners. Know the pros and cons from real riders.
R15 V3 Indian Version Dual ABS
I am riding yamaha r15 v3. My bike riding experience is more than 23 years and in my opinion r15 is one of the best bike in BD related to performance, controling, braking & looking. I love my bike. I am just happier when i ride. No matter how bad your day is your bike will always make you feel better.
R15 V3 Indian Version Dual ABS
In my opinion Yamaha R15 v3 BS6 is the best sports bike in Bangladesh
Yamaha FZS V3 ABS BS4
Overall a good bike for day to day commuting purposes or short your. Breaking and controlling is great
Yamaha Fazer FI V2
বাইকি টি খুব আরামদায়ক এবং কম্ফোর্ট। তেল ও সাচরই,। আমার কাছে বাইকটি বেষ্ট মনেহয়েছে তাই আমি নিছি।
Yamaha Fazer FI V2
I purchased yamaha fazer v1. This bike is so close to my heart, i used to call my bike White Hawk. I'm using this bike for very long time about 5 year's. it didn't disappoint me at all. Its looks just awesome, sitting position is very comfortable, mileage is less but average, breaking system need some updates asper generation. But it's service is very satisfying and as a owner of this bike I'm very satisfied.
Yamaha Fazer FI V2
বাইকি টি খুব আরামদায়ক এবং কম্ফোর্ট। তেল ও সাচরই,। আমার কাছে বাইকটি বেষ্ট মনেহয়েছে তাই আমি নিছি।
Yamaha R15M
Yamaha bike is one of the most powerful bike in bd. Yamaha 15M is my crush bike. Although I’m Yamaha R15 v3 rider.
Yamaha MT 15
Riding mt15 is like heaven riding very smooth and best looks, Good mileage, Average service cost all over bike is excellent. Best pickup and speed in 150 cc segment .Mt 15 is absolutely beast. Easy to handle. This bike is actually performance bike.
Yamaha FZS V3 ABS BS4
Perfecf partner for me
Yamaha Ray ZR 125 Fi
Nowadays women are not lag behind. Women ride, work and fly everywhere. At my young age loves to ride a bike was my first dream. I always had a discussion with my friends in my childhood about which bike I love the most. After growing up when i have my own personal bike(Yamaha Ray ZR) it’s like a dream come true. As a working women my scooter makes my life so smooth, easier and comfort with confident. Because it’s performance is so good With milage 40+ kilo. It’s light weight and ready to be tackled in any kind of our bd road situation. As it’s hight is average so it’s so comfortable for me. So overall I am satisfy with my scooter service.
R15 V3 Indian Version Dual ABS
Best Sports Bike in BD Market .
Yamaha FZS V3 ABS BS4
আসসালামু আলাইকুম, আমি এস এম আজিজুল হাকিম রাব্বি। আমি বর্তমানে একটি প্রাইভেট কোম্পানিতে চাকুরী করি। আমি মূলত মটরসাইকেল কলেজ জীবন থেকে শখেরবশেই ব্যবহার করি। এখন যেহেতু চাকুরী করি, এবং আমার চাকুরীর প্রধান দায়িত্বই দৈনিক অনেকগুলো অফিস ভিজিট করা, সেক্ষত্রে আমার মটরসাইকেল ব্যবহার করা অত্যাবশ্যকীয়। সাধারণত ঢাকা সিটিতে আমার দৈনিক গড়ে ৮০ কিলোমিটার রাইড করতে হয়। এজন্যই অনেক এক্সপেরিমেন্টের পরে Yamaha FZS V3 নেয়ার সিদ্ধান্ত নেই। আমি এর আগেও অনেক বাইক ব্যবহার করেছি কিন্তু এর মত আরামদায়ক সঙ্গী আর দ্বিতীয়টি পাইনি। Yamaha FZS V3 কেনার মূল কারণ ই হলো এর কমফোর্টজোন! যারা এই মটরসাইকেলটি ব্যবহার করেনি তারা বিশ্বাস করবে কি না জানিনা যে, অন্যান্য অনেক বাইক দিয়ে সারাদিন ঢাকা সিটি ঘুরলে এতটাই ক্লান্তি আসত যে, বাসায় ঢুকলে পরেরদিন আর বের হতে ইচ্ছে করতো না। কিন্তু এই বাইকটি চালানোর পর থেকে এই ক্লান্তি ভাব আর আসেনা, এমনকি ৮০-১০০ কিলোমিটার চালানোর পরেও নিজেকে অনেক সতেজ লাগে। এই বাইক নিয়ে এপর্যন্ত ৩-৪টা লং ট্যুর করেছি। আমি বরাবর ই একজন সলো রাইডার। আমি গ্রুপ ট্যুর এভয়েড করে চলি। আমি হাইওয়েতে এই বাইকের পাওয়ারের কোন ঘাটতি দেখিনি। ২ বারই পাহাড়ি অঞ্চলে গিয়েছি, পাহাড়ের পর পাহাড় চড়ে বেড়িয়েছি কিন্তু পাওয়ারের কোন ঘাটতি দেখিনি। এমনকি পারফর্মেন্স ড্রপের কোন ইস্যু ও দেখিনি। হাইওয়েতে আমি খুব একটা টানাটানি করিনা তাছাড়া কোন ওভারটেকের সময় আমার মনে হয়নি যে এটার পাওয়ার অনেকটাই কম, বেশ সফলতার সাথে আমি সেইফ ওভারটেক করতে পেরেছি। আর ব্রেকিং?? এর ব্রেকিং নিয়ে বলার মত কিছুই নেই। বাইকিং কমিউনিটির সবাই ই জানে যে ইয়ামাহার ব্রেকিং সেরা। তার উপর FZS V3 তে আছে এই যুগের সেরা এন্টিলক ব্রেকিং সিস্টেম। এক কথায় ব্রেকিং পারফর্ম্যান্স অসাধারণ। আর মোটা চাকার জন্য কর্ণারিং এর সময় অসাধারণ কনফিডেন্স পাওয়া যায়, যা আমার ব্যবহৃত আগের অন্যান্য বাইকের তুলনার অনেক বেশিই ভালো। তবে একটা জিনিস না বললেই নয়, ইয়ামাহা তার খরচ কমানোর জন্য MRF টায়ারের বদলে CEAT টায়ার ব্যবহার করছে ইদানীং, যা সত্যিকার অর্থে ইমার্জেন্সী সিচ্যুয়েশনে ব্রেকিং কনফিডেন্স কিছুটা হলেও কমিয়ে দেয়। পিছনের চাকা স্কিড করে খুব জোরে ব্রেক ধরলে। এরপর আসি সার্ভিস নিয়ে। আমি যেহেতু অফিসিয়াল বাইকটি ব্যবহার করছি সেহেতু তাদের সার্ভিস সেন্টারেই ফ্রী সার্ভিস করাচ্ছি। এর মধ্যে মাত্র একটা পেইড সার্ভিস নিয়েছলাম। সত্যিকার অর্থে এদের ফ্রী সার্ভিসে আমি সন্তুষ্ট ছিলাম না বলেই ফ্রী সার্ভিসিং বাকি থাকার পরেও পেইড সার্ভিস নিয়েছিলাম। এদের পেইড সার্ভিস নিয়ে আমি আগের থেকে অনেকটাই সন্তুষ্ট। কিন্তু প্রশ্ন উঠতে পারে যে, ফ্রী সার্ভিস নিয়ে পছন্দ না হলেও কেনো পেইড সার্ভিস নিলাম?? উত্তর হচ্ছে, এদের সার্ভিস খুব ভালো। একটা ছোট্ট উদাহরণ দেই। আমি ২য় ফ্রী সার্ভিস, অর্থাৎ ৩০০০ কিলোমিটারের পরের ফ্রী সার্ভিসটি গ্রহন করে রাঙামাটির উদ্দেশ্য রওনা হই, কিন্তু পথিমধ্যে আমি ফিল করি যে আমার বাইক রেসপন্স কম করছে। কুমিল্লা গিয়ে ব্রেক নেই, এবং সাথে সাথেই ঢাকার সার্ভিস সেন্টারে আমার বাইকের সমস্যার কথা বলি। তারা খুব দ্রুত আমাকে তাদের কুমিল্লা সার্ভিস সেন্টারে ওভার ফোনে সার্ভিসের ব্যবস্থা করে দেয়। আমি কুমিল্লা সার্ভিস সেন্টারে প্রবেশের সাথে সাথেই তারা দ্রুত আমার বাইকটি সার্ভিস করে ঠিক করে দেয়, এবং তাড়াতাড়ি ছেড়ে দেয় যেনো সন্ধ্যের আগেই রাঙামাটি পৌছাতে পারি। তাদের সার্ভিস এই সকল কারণেই ভাল লাগে। সমস্যা হলেই সমাধান করার জন্য তৎপরতা খুব কম বাইকের কোম্পানিই দেখায়। আমি এর আফটার সেলস সার্ভিস নিয়ে এখন পর্যন্ত বেশ খুশি! উপরন্তু, আমি FZS V3 বাইকের সব কিছুতেই খুশি শুধু দুইটা ইস্যু বাদে। প্রথম ইস্যু হচ্ছে এর হেড-লাইটের আলো এদকম ই কম। এই ইস্যুটার দিকে বাইক কোম্পানির খুব দ্রুত নজর দেয়া উচিত। এবং দ্বিতীয় ইস্যু হচ্ছে যে এর মাইলেজ। ঢাকার বাইরে গেলে ৪৫-৫০ মাইলেজ পেলেও সিটিতে এর মাইলেজ কখনো ৩৮ পাই, কখনো বা ৩৬। ৪০ খুবই কম পেয়েছি। যদিও সার্ভিস সেন্টারে এই ইস্যুর কথা বললে তারা বলে যে তেল খারাপ+ সিটিতে অনেক জ্যাম। এটা মেনে নিয়েই বাইক চালাচ্ছি। ওভারওল আমি Yamaha FZS V3 তে খুবই সন্তুষ্ট। ইচ্ছে আছে এই বাইকটাই আগামী ৮-১০ বছর চালানোর। ভালো থাকবেন সবাই, আমার জন্য দোয়া করবেন। ধন্যবাদ...!
Yamaha FZS V3 ABS BS4
Fzs V3 নিয়ে কথা বললে অনেক কথাই বলা যায় হোক সেটা ভালো বা মন্দ। প্রথমত বলবো যারা এই বাইকটি কিনেছে তারা নিহাত ভালো বাইকার কারন তারা ওভার স্পিড পছন্দ করে না আর যারা ওভার স্পিড পছন্দ করে তারা বলবে এই বাইক ভালো না। আরামদায়ক ও ফ্যামেলি বাইক বলা যায় নো কম্পেলেন। একটি বিষয় না বললেই নয় যে এইটার মাইলেজ, মাইলেজ ভালো পেয়েছি। কিছু খারাপ দিক আছে যা মোটামুটি সবাই কম বেশি জানে যেমনঃরেডি-পিকাপ, ডিপার লাইট।
