Verified reviews from TVS EV owners. Know the pros and cons from real riders.
TVS Stryker 125
I bought the bike my job perpose. Very stylish look and powerful accelaration. Mileage is Awesome.
TVS Stryker 125
Last couple of month I analysis all of 125CC bike which are available in Bangladesh. after investigation and test ride all of the list, I make my mind that TVS Stryker 125CC will be suitable for me. Looking, Pricing, After sales service, Mileage, spare parts availability, flexibility
New TVS Apache RTR 160 4V
Performance is best in this segment.mileage avarage.look and design awesome.service average &spare available.Abs braking is more better control is good..
TVS Apache RTR 160 4V Single DIsc
1. Choto belar shokh ar daily usage ER Jonno kina. Evaly ER usilay kina. 2.Engine performance is best but not good at milage and facing problem on breaks..3.break is not so good,milage is enough for this segment, servicing cost is average and parts also.. 4. Overall TVs should improve the breaking system and look forward to the ball racer part
TVS Metro
আব্বা আমাকে এই বাইক টা কিনে দিসিল তার পছন্দে প্রথমে ১০০ সিসি দেখে মন খারাপ ছিল। কিন্তু এখন বুঝতেসি এটাই ঢাকা চালানোর জন্য পারফেক্ট। মাইলেজ অসাধারণ ভাল পারফরম্যান্স পাই টান দিলেই রেডি থাকে রেস এর জন্য। জ্যাম এ সবার আগে চিপাচাপা দিয়ে বের হতে পারি আরও এমন অনেক কথা বলে শেষ করা যাবে না। ১০০ সিসি বাইক চালালেও হেলমেট কিন্তু ভাল ব্রান্ডের ব্যবহার করি আমার ৩টা হেলমেট SMK, STUDDES, YEMA
New TVS Apache RTR 160 4V
overall Perfomance is good. Mileage city 30 highway 35 I'm using motul 7100. There is no heating issue.stock tyre is not much better. That's why breaking is very tough. The power of this bike is amazing. Spare parts is available.That's all
TVS Apache RTR 160 4V Single DIsc
Have to improve breaking side and ball racer
TVS Stryker 125
কি আর রিবিউ দিমু, ভালোবাসার bike bd,যত এ ভালো রিভিউ দিবো কম হবে,,
TVS Apache RTR 160 Single Disc
Sob kicchu bebichona korle best bike in prise reng
TVS Metro Plus
২০১৬ সালে টিভিএস মেট্রোপ্লাস বাইকটি কেনার পর এখন পর্যন্ত ৬২ হাজার কিলোমিটারের বেশি চালিয়েছি। আমি যেহেতু ঢাকার বাইরে বাইক রাইড করি না, তাই মাইলেজ বেশি পেলেই আমি খুশি। আর আমার বাইক থেকে আমি ৫৫ এর মতো মাইলেজ পাই। তাছাড়া স্ত্রী, সন্তান কে নিয়ে আরামে রাইড করতে পারি। পরিবার নিয়েই এই বাইকে আমি বেশ কয়েকবার, ঢাকা থেকে নরসিংদি, ঢাকা থেকে খুলনা, খুলনা থেকে তেরোখাদা হয়ে নড়াইলের ভেতর দিয়ে গোপালগঞ্জ সহ বেশ কিছু ট্যুর দিয়েছি। বাইকে টুকটাক সার্ভিসিং করা আর কয়েকবার টায়ার বদলানো ছাড়া তেমন কোন বড় ধরণের সার্ভিসিং এর প্রয়োজন আমার হয়নি। তাই বাইকের প্রতি আমার ছয় বছরেও কোন অভিযোগ জমেনি। তবে ড্রাম ব্রেক হওয়ায় ব্রেকিং নিয়ে শুরু থেকেই আমার আপত্তি আছে। আর একটা অভিযোগ আছে সেটা হলো, ৬০ km/h গতি উঠলেই বাইকের যে ভাইব্রেশন সেটা অত্যন্ত বিরক্তিকর লাগে। তাই নরমালি রাস্তা ফাঁকা থাকলেও আমি ৫৫ এর বেশি গতিতে বাইক রাইড করি না। এছাড়া আমার বাইকের আর সব গুলো দিকই আমার পছন্দের।
New TVS Apache RTR 160 4V
I have brought these bike for my daily use and long rides.I have visited almost 40 District by riding my bike.After sales service is good.Parts are quite expensive then others in the sagment.Milage is quite low but performence is best.Overall i am satisfied with my bike. I thik breaking and controlling depends on rider 80% & 20%on breaking quality.
TVS Apache RTR 160 2V Single Disc
Apache rtr 160 reaching edition is a best bike in mid range. It’s a more comfortable bike in others bike.
New TVS Apache RTR 160 4V
I brought a bike in November 2019, I had damn confidence in Yamaha bike quality and service quality. as I expected bike quality is good and mileage also good enough, I never compared my bike with any other model or brand because I feel satisfied with that bike. but after every service, I keep on facing issues like, 1. Chain sprocket keep on loose - In 2 years 2 times used to change chain sprocket ( 18k KM) 2. while installing the Yamaha charge port in the Yamaha service center, the technician removed the pilot light connection and connected it to the charger port. they did not even have knowledge of wiring or installation. 3. without fuel injector cleaning, they charge an amount for fuel injector cleaning during paid service but they do not share the report of my fuel injector and engine. 4. during disc brake pad change, slightly bent the disc and have rubbing sound after brake pad installation. 5. after changing the accelerator cable, not routing the cable properly, 6. in general service not even lubricating properly, we should be the expert to validate and ask all requirements one by one. they do not service what Yamaha service plan or customer complaints and what we pay. 7. 1st fuel takes cover open and tank lock removed. 8. 2nd time, during the 5th service damaged the fuel tank cover, after several inquiries and complaints with customer care. I ask for CCTV footage of service but they say not have servicing footage only have footage for bike handover which is the entrance of Yamaha service where my bike stand. 9. not acknowledge their mistake and even during service they make damage and charging to customers. as a customer we want our bikes in good condition, we paying for their mistakes. 10. labor charges or not as per Yamaha labor cost defined in Yamaha website, if in service they 10 parts even minor or major. they put 10 labor costs for each part, other than that ask for general service. 11. even 1 time my bike met an accident, but they do not inspect it completely after that accident I faced my bike tyre was worn out 1 side and I check with a Yamaha service expert they said it may be due to type quality. I replaced the bike's rear tyre with my own money and in new bike tyre also facing the same. last week my bike's rear tyre bearing got damaged inside and unable to move the bike even 1 meter. I thank god, that god saved my life. if my bike bearing was damaged at high speed on highways for sure I would die on-road but it happened while crossing the toll that time I drove slowly and during braking, this happened. this is my overall experience with the Yamaha FZS - VI V3.0 model. I don't want to spend money anymore for this bike - worst tank design and no.1 worst service quality that Yamaha has here. Instead of having authorized Yamaha service, we are happy to go with local bike mechanic service, at least true for what we pay.
New TVS Apache RTR 160 4V
Fun to ride. smooth performance, but mileage issue. most of the user's are getting 27-35 km per liter. speare parts are available everywhere.
New TVS Apache RTR 160 4V
বাইক আমার ছোট বেলা থেকেই অনেক বেশি পছন্দের জিনিস ছিলো। বাইকে চড়ে ঘুরতে যাবো বন্দুরা মিলে একসাথে থাকবো। এভাবেই আমার বাইক কেনার আগ্রহ আগ্রহ থেকে প্যাশন। আমার বাইকের ভালো দিক হচ্ছে ও আমাকে কখনো হতাশ করেনি এখন পর্যন্ত অনেক একসিডেন্ট থেকে রক্ষা পেয়েছি আমার মনে হয় অন্য কোনো বাইক হলে হয়তো বেচে ফেরা মুশকিল ছিলো আর খারাপ দিক বলতে ওর পিছনে আমার অনেক টাকা খরচ হয় যা আমার কাছে খারাপ দিক মনে হয়।মাইলেজ বলতে ১৬০ সিসির গাড়ি যেহেতু কমই পাওয়ার কথা আলহামদুলিল্লাহ ভালোই পাই। এই বাইকের আসল মজা পিকাপে পিকাপে খুব মজা পাই ব্রেক এন্ড পারফরম্যান্স খুব খুব খুব বেশি ভালো লাগে আমার কাছে।আমার বাইকের সার্ভিসে ভালো টাকাই খরচ হয়েছে এখন পর্যন্ত যা গননার বাহিরে আমি যখনই মনে করি বাইকে প্রব্লেম তখনই সার্ভিস করে নেই।
TVS Apache RTR 160 2V Single Disc
TVS ER after sales service khub kharap, warranty claim Korte gele o badbuzz khaite hoy
TVS Apache RTR 160 4V Single DIsc
আশা করি ভাল লাগবে। আমার বাইক কিনে দিবে এটা আমি জানতাম কিন্তু ঠিক কবে কিনে দিবে তা জানতাম না এই ব্যাপার এ আমাকে অবগত করা হয়নি। সেপ্টেম্বর মাসের ২০ তারিখ হঠাৎ আব্বার ফোন আসে কোথায় আছি রাম্পুরা জেতে। আমি বুঝতে পেরে ও পারিনি। কথা ছিল পুরাতন বাইক কিনবো কোনো টাই দামে পছন্দ হচিছল না পরে আমার সামনে বাম্পুরা TVS হতে 4v 2019 চোখে পরে আব্বাকে বলি এটা কিনে দাও টাকা কোথায়? বাসায় যোগাযোগ করে আম্মা ৫০০০০ টাকা দিছিলো তাই আজ আমি আমার সপ্নের বাইকের দ্বারপ্রান্তে। এবার আসি 4v বাইকের ভাল ও খারাপ দিক আমার কাছে value for money হচ্ছে 4v চাহিদার কোনো কিছু কম দেয়নি বাইটিতে। বাইকের টায়ার নিয়ে আমার অভিজ্ঞতা বেশি ভাল না আর ব্রেক কিছুটা কমতি মনে হলেও এটা অভিজ্ঞতার ব্যাপার।মাইলেজ হিসাব করতে গেলে আমি শহরে পাচ্ছি ৩৮/৪০ আর হাইওয়েতে ৪৮ ও পেয়েছি জা আমার জন্য অন্যতম দৃষ্টান্ত ছিল। বাইকের পিকআপ অসাধারণ জার তুলনা হয়না এই সেগম্যান্ট এ। 4v বাইক commuter সেগম্যান্ট এর বাইক তার কম্ফোট নিয়ে আলাদা বলার কিছু নেই কিন্তু বলতে হবে বাইটির সিট খুব নরম ও আরামদায়ক। ব্রেক নিয়ে আবার ও বলি এটা অভিজ্ঞতার বিষয় কিন্তু আরেকটু ভাল ব্রেকিং চাইলে দিতেও পারতো। TVS বরাবর এর মতই ভাল কোম্পানি কিন্তু তাদের আফটার সেলস সার্ভিস ১০/৬ পাবে, বাইকের পারটস এর দাম কিছুটা বেশি সাথে সার্ভিস চার্জও দেওয়ার পর অনেকবার হতাশ হয়েছি। আজ এখানেই শেষ করছি আগামিতে আবার সুযোগ হলে নিজের বাইক নিজের টাকায় কিনার অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো ইনশাআল্লাহ।
New TVS Apache RTR 160 4V
If that bike improve some factors like rear tyre 140 at least, also the gear sensor is very much problematic while shifting gears,so it is a must need to update gear sensor system.overall, this bike is very good.