CFMOTO Bangladesh - Cool Life Cruising
Our Partners:
Lifan Advertisement
CFMoto Advertisement
BikeBikroy Advertisement
ELF Advertisement

বাইকের ইন্সুরেন্স কি এখন লাগে ? নাকি লাগে না ? জানুন

বাইকের ইন্সুরেন্স কি এখন লাগে ? নাকি লাগে না ? জানুন
0 Add us on
Arif Raihan Opu
1 Followers
Published: February 09, 2021
Add on
No audio available

বাইকের ইন্সুরেন্স নিয়ে ইদানীং আমাদের অনেকের মনে অনেক প্রশ্ন আছে, বাইকের ইন্সুরেন্স কি এখন লাগে নাকি বাইকের ইন্সুরেন্স লাগে না? এই নিয়ে বিস্তারিত জেনে নেয়া যাক। গত বছর নভেম্বরে সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮ কার্যকর হয়েছে। 

এর আগে মোটরযান অধ্যাদেশ-১৯৮৩ অনুসারে যানবাহন পরিচালিত হতো। এই আইনে তৃতীয় পক্ষের ঝুঁকি বিমা বাধ্যতামূলক ছিল।

বাইকের ইন্সুরেন্স কি এখন লাগে ? নাকি লাগে না ? জানুন  

বাইকের ইন্সুরেন্স

তৃতীয় পক্ষের ঝুঁকি বিমা না থাকলে সংশ্লিষ্ট মোটরযানের বিরুদ্ধে মামলা থেকে বিরত থাকার জন্য পুলিশকে অনুরোধ জানিয়েছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। সংস্থাটি বলেছে, বর্তমান মোটরযান আইনে তৃতীয় পক্ষের ঝুঁকি বিমার কথা উল্লেখ আছে। 

তবে তা বাধ্যতামূলক নয়। তাই এই বিমা না থাকা আইনের লঙ্ঘন বা দণ্ডনীয় অপরাধ নয়। এ অবস্থায় তৃতীয় পক্ষের ঝুঁকি বিমা না থাকার দায়ে মোটরযান বা মোটরযানের মালিকের বিরুদ্ধে মামলা দেওয়ার সুযোগ নেই।

বাইকের ইন্সুরেন্স কি এখন লাগে ?

না বাইকের ইন্সুরেন্স এখন লাগে না। তবে আপনি যদি চান আপনার এবং আপনার বাইকের কথা চিন্তা করে কম্প্রিহেনসিভ ইন্সুরেন্স করাতে পারেন। কিন্তু এটা বাধ্যতামূলক না, এই ইন্সুরেন্স না থাকলেও আপনাকে মামলা দিতে পারবে না। First Party Insurance বা কম্প্রিহেনসিভ ইন্সুরেন্সে গাড়ির মালিককে ক্ষতিপূরণ দিয়ে থাকে বিমা কোম্পানি।Is bike insurance needed now

এই পলিসির আওতায় কোন গাড়ি যদি দুর্ঘটনার কবলে পড়ে থাকে, তাহলে ওই গাড়ি অথবা গাড়ির মালিককে ক্ষতিপূরণ দিয়ে থাকে ইনস্যুরেন্স কোম্পানিগুলো। এছাড়া যেকোন প্রাকৃতিক বিপর্যয়ের কারণে গাড়ির ক্ষতি হলে গাড়িতে যদি কম্প্রিহেনসিভ ইন্সুরেন্স করা থাকে তাহলে গাড়ির ক্ষতির জন্য গাড়ির মালিককে ক্ষতিপূরণ দেয়া হয়ে থাকে। 

এই ইন্সুরেন্স পলিসির প্রিমিয়াম রেট তুলনামূলক বেশি। এই ছিলো ইন্সুরেন্স নিয়ে আপনাদের প্রশ্নের উত্তর। সব সময় হেলমেট ব্যবহার করুন এবং নিয়ন্ত্রিত গতিতে বাইক রাইড করুন।

ধন্যবাদ প্রতিবেদনঃ প্রথম আলো  

বিআরটিএ টিপস

Discussion 8 Comments