হ্যালো বাইকারস আমি রিমন মাহমুদ । আমি রাজশাহী শহরে বসবাস করি । আজ আপনাদের সাথে আমার ব্যবহার করা Suzuki Gixxer 155 বাইকটি নিয়ে ২০,০০০ কিলোমিটার রাইডিং অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো ।

২০১৯ সালের জুন মাসে আমি একটি বাইক ক্রয় করার পরিকল্পনা করেছিলাম , তখন আমি ছিলাম একজন নতুন রাইডার তাই আমার রাইডিং অভিজ্ঞতা ছিল খুব কম। 

তাই আমার খুব ভালো ব্রেকিং এবং ব্যালেন্সিং সহ একটি বাইক দরকার। তারপর আমি বাইক কেনার জন্য বিভিন্ন মানুষের কাছে পরামর্শ চাই। 

বেশিরভাগ লোক আমাকে Yamaha Fz-s V2 অথবা Suzuki Gixxer 155 Dual Disk বাইকটি ক্রয় করার জন্য মতামত দিয়েছে । তাই আমি উভয় শোরুম পরিদর্শন করেছি এবং ২ টি বাইক দেখে মুগ্ধ হয়েছি।

Also Read: Suzuki Gixxer 155 bike price in Bangladesh

এখন আসে বাজেট এর ব্যাপার, আমার বাজেট ছিল 2,30,000 টাকা। Yamaha FZS এর শোরুম মূল্য ছিল 2,35,000 টাকা । অতিরিক্ত 13000 - 25000 টাকা রেজিস্ট্রেশন এর জন্য বাইকের টোটাল টাকার সাথে যোগ করতে হবে। তাই এটা আমার বাজেট এর মধ্যে ছিলনা ।

তখন আমি Suzuki Gixxer 155 বাইকটি ক্রয় করার পরিকল্পনা করছিলাম। আমার মতে Suzuki Gixxer 155 লঞ্চ হওয়ার পর থেকে এটি একটি বাজেট এর মধ্যে সেরা বাইক। কারণ এর লুকস, ডিজাইন, রেডি পিকাপ, ব্রেকিং এবং ব্যালেন্সিং খুবই ভালো।

আমি Suzuki Gixxer 155 এর একটি টেস্ট রাইডের জন্য কাউকে পরিচালনা করেছি, এবং আমি এটা পছন্দ করি। এই বাইকটি তরুণ প্রজন্মের জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং এমন একজন লোক যার প্রথম অগ্রাধিকার ব্রেকিং এবং ব্যালেন্স হওয়া উচিত।

অবশেষে, ২০১৯ সালের ৫ আগস্ট আমি আমার প্রথম বাইক Suzuki Gixxer 155 ক্রয় করি । এখন পর্যন্ত বাইকটি আমি ২০,০০০ কিলোমিটার এর বেশি রাইড করেছি । 

আমার রাইডিং অভিজ্ঞতা থেকে কিছু কথা  -

ব্রেক - এটির একটি দুর্দান্ত ব্রেকিং ক্ষমতা রয়েছে এবং সামনের এবং পিছনের ব্রেকগুলি দুর্দান্ত ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া দেয়, এটি বাংলাদেশের রাস্তার পরিস্থিতির জন্য ভাল।

ব্যালেন্সিং - এর সামনে এবং পিছনে একটি প্রশস্ত রেডিয়াল টায়ার রয়েছে কিন্তু এই টায়ার শুধুমাত্র অন-রোডে ব্যবহারের জন্য এটার অফ-রোড পারফরম্যান্স আমার মতে ভালো লাগেনি ।

লুকস- আসলে বাইকের লুকস এক এক জনের কাছে এক এক রকম লাগে । কিন্তু আমার মতে, এই বাজেটে লুকস এর কথা চিন্তা করলে এটি বাজেট এর মধ্যে একটি সেরা বাইক।

ইঞ্জিন - ১৫৫ সিসি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ৪ স্টক ২ ভালভ ইঞ্জিন আপনাকে একটি স্মুথ রাইডিং অভিজ্ঞতা দেবে। এই ইঞ্জিন থেকে কোন ভাইব্রেশন নেই, এবং এটি দৈনন্দিন জীবনে ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।

বিল্ড কোয়ালিটি - আমি মনে করি এই বাইকটি বিল্ড কোয়ালিটির দিক থেকে ভালো, কারণ সুজুকি একটি স্বনামধন্য ব্র্যান্ড। এবং জাপানি বাইক তাদের মানের জন্য পরিচিত।

মাইলেজ: আমি অনেক যত্ন নিয়ে বাইক রাইড করি । ভাল রক্ষণাবেক্ষণের কারণে আমি পার লিটারে ৪৮ মাইলেজ পেয়েছি।

Suzuki Gixxer 155 বাইকটির কিছু ভালো দিক -

• ব্রেকিং
• ব্যালেন্সিং
• মাইলেজ
• সিটিং পজিশন
• বিল্ড কোয়ালিটি

Suzuki Gixxer 155 বাইকটির কিছু খারাপ দিক -

• পিলিয়ন সিট ।
• পার্টস এর দাম তুলনামূলক বেশি ।
• ৫ বছর ধরে একই ইঞ্জিনে আপগ্রেড ভার্শন নিয়ে আসছে ।
• এয়ার কুল ইঞ্জিন ।
• ৫০ কিলোমিটার রাইড করার পরে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে । 

এই ছিল আমার Suzuki Gixxer 155 বাইকের সাথে ২০ হাজার + কিলোমিটার রাইডিং অভিজ্ঞতা। আমার মতে বাজেট এর কথা চিন্তা করলে এই বাজেটে বাইকটি আমার চাহিদার মধ্যে পার্ফেক্ট একটি বাইক। ধন্যবাদ ।

সুজুকির সব বাইকের দাম এবং সুজুকির শো-রুম সর্ম্পকে বিস্তারিত জানতে আমাদের ওয়েবসাইট ঘুরে আসুন। নতুন নতুন মোটরসাইকেল এর বিষয়ে খবর জানতে আমাদের সাথেই থাকুন। ধন্যবাদ সবাইকে।

লিখেছেনঃ রিমন মাহমুদ

আপনিও আমাদেরকে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠাতে পারেন। আমাদের ব্লগের মাধ্যেম আপনার বাইকের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা সকলের সাথে শেয়ার করুন! আপনি বাংলা বা ইংরেজি, যেকোন ভাষাতেই আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ লিখতে পারবেন। মালিকানা রিভিউ কিভাবে লিখবেন তা জানার জন্য এখানে ক্লিক করুন এবং তারপরে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠিয়ে দিন articles.bikebd@gmail.com – এই ইমেইল এড্রেসে।