হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর ২০১৬ এখন বাংলাদেশে
This page was last updated on 26-Aug-2025 01:53pm , By Md Kamruzzaman Shuvo
বহুল প্রতীক্ষিত হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর ২০১৬ চলে এসেছে বাংলাদেশে। হাফসা মার্ট তাদের পূর্বঘোষিত সময়ের (১৫ জুন ২০১৬) আগেই তা নিয়ে এসেছে। তারা আজ আনঅফিসিয়ালি আমাদেরকে সুযোগ করে দিয়েছে সিবিআর ১৫০আর ২০১৬ দেখার। আশা করা যাচ্ছে, যে সকল বাইকাররা সিবিআর ১৫০আর এর বুকিং দিয়ে রেখেছেন তারা আগামী সপ্তাহের মধ্যেই তাদের প্রিয় বাইকটি হাতে পাবেন। প্রসঙ্গত, ইয়ামাহা এম স্ল্যাজ এর পর এটাই দ্বিতীয় বাইক যেটা ভারত, পাকিস্তান বা শ্রীলঙ্কার আগেই বাংলাদেশের বাজারে এসেছে।
বহুল প্রতীক্ষিত হোন্ডা সিবিআর ১৫০ আর ২০১৬ এখন বাংলাদেশে

বাইকবিডি’র প্রতিষ্ঠাতা শুভ্র সেন ও তার নতুন হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর ২০১৬
হাফসা মার্ট বাংলাদেশে খুবই জনপ্রিয় বাইক আমদানিকারক প্রতিষ্ঠান। তারাই সর্বপ্রথম থাইল্যান্ডের ইয়ামাহা আর১৫ ভি২ ও হোন্ডা সিবিআর এদেশে এনেছে। যার ফলে আমরা থাইল্যান্ডের বাইকের সঙ্গে ভারতীয় বাইকের গুণগত পার্থক্য চাক্ষুষ করতে পেরেছি।

এছাড়া আমরা এই প্রথম ইয়ামাহা এফজেড১৫০আই চেখে দেখতে পেরেছি, যার রিভিউ আগেই আমাদের সাইটে প্রকাশ করা হয়েছে। বলে রাখছি, এটা কিন্তু আমারও খুবই পছন্দের একটি বাইক। এর পাশাপাশি ইন্দোনেশিয়ান ইয়ামাহা সাবর এবং ২০১৫ হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর (ডুয়েল হেডলাইট) ও আমরা দেখতে পেয়েছি।

Also Read: Honda CBR500R ABS (2016) Price in BD
২০১৬ হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর হচ্ছে একটি গেম চেঞ্জার বাইক। এটি কয়েক মাস আগে ইন্দোনেশিয়ার বাজারে আসে এবং খোলাখুলি বললে এরপর থেকেই এটি বাংলাদেশী বাইকারদের কাছে ‘হট কেক’ হয়ে উঠে। হোন্ডা তার চিরায়ত বিরক্তিকর ডিজাইন থেকে বেরিয়ে সম্পূর্ণ নতুন কিছু এনেছে। যদিও সিবিআর ১৫০আর এর ভারতীয় ভার্সনের (সিঙ্গেল হেডলাইট) চেয়ে এর ইঞ্জিন ক্ষমতা কমানো হয়েছে কিন্তু বাকি সবদিক থেকে এটি আড়ম্বরপূর্ণ ইয়ামাহা আর১৫ ভি২ এর সমকক্ষ।
বাইকের বাহ্যিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কাঠের বাক্সে করে প্রতিটি বাইক আমদানি করা হয়েছে, এ ব্যাপারে আমরা নিশ্চয়তা দিতে পারি। আর এভাবে নিয়ে আসার কারণে অল্প পরিমাণ বাইক আনা গেছে, যার কারণে হাফসা মার্টের খরচও বেশি পড়েছে। ফলে বাইকের দামও কিছুটা বেশিই পড়বে।
বর্তমানে যতোগুলো বাইক আনা হয়েছে তার সবগুলোই বিক্রি হয়ে গেছে। সেজন্য আপনি যদি ব্র্যান্ড নিউ হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর ২০১৬ নিতে চান তাহলে নিচের লিংকে ক্লিক করে বুকিং দিতে পারেন। আশা করা যায়, ঈদের পরই তাহলে আপনি আপনার বহুল প্রতীক্ষিত বাইকটি হাতে পাবেন।
Also Read: Honda CBR1000RR SP (2019) Price in BD
আরেকটি বিষয় মনে রাখবেন, আপনার কেনা বাইকটির সঙ্গে কোনো ওয়ারেন্টি পাবেন না। তাছাড়া বিক্রয় পরবর্তী সেবা দূরে থাক, খুচরা যন্ত্রাংশেরও কোনো নিশ্চয়তা হাফসা মার্ট দিবে না। সুতরাং বাইক কিনলে নিজ দায়িত্বে ও যত্নের সঙ্গে ব্যবহার করবেন।
Also Read: Honda CBR 1000 RR Fireblade (2007) Price in BD
হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর ২০১৬’তে যা যা আছে
- পূর্বের চেয়ে তুলনামূলক কম ক্ষমতা সম্পন্ন ও উন্নত ইঞ্জিন, তবে টর্ক বেশি
- ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ ক্ষমতা ১৬.৯ বিএইচপি এবং ১৩.৭ নিউটন মিটার টর্ক
- ডুয়েল হেডলাইট, যা দেখতে অনেক বেশি অ্যাগ্রেসিভ
- স্প্লিট সিট এবং পিছনের অংশটি আর১৫ ভি২ এর মতো উঁচু
- সুইং আর্ম ১৩ মিমি লম্বা করা হয়েছে
- ওজনে ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিন ৪০ ডিগ্রি সামনের দিকে উঁচু করা হয়েছে
- ভালো অ্যারোডাইনামিক, অধিক গতি ও মাইলেজ নিশ্চিত করতে সামনের ফেয়ারিং নিচু রাখা হয়েছে
- নতুন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি সম্পূর্ণ এলসিডি
- এলইডি হেডলাইট
- কম্প্রেশন রেশিও ১১.৩:১
- বাইকের ওজন ১৩৫ কেজি
- জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা কমিয়ে ১২ লিটার করা হয়েছে
- নতুন অ্যালয় হুইল
- নতুন একজস্ট সিস্টেম
- নতুন ও উন্নত মানের সুইচ গিয়ার
- সাসপেনশন পুরনোটার মতোই
- ইঞ্জিন কিল সুইচ নেই
- কালাল স্কিমও এখন অনেক সুন্দর ও জাঁকজমকপূর্ণ
হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর ২০১৬’র স্পেশিফিকেশন
টাইপ | সম্পূর্ণ নতুন হোন্ডা সিবিআর ১৫০আর ২০১৬ |
আয়তন | |
দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা | ১,৯৮৩ x ৬৯৪ x ১,০৮৩ মিমি |
হুইল অ্যাক্সেলের দূরত্ব | ১,৩১১ মিমি |
ভূমি থেকে সর্বনিম্ন উচ্চতা | ১৬৬ মিমি |
শুকনো ওজন | ১৩৫ কেজি |
জ্বালানি ধারণ ক্ষমতা | ১২ লিটার |
ফ্রেমওয়ার্ক | ডায়মন্ড (ট্রাস) ফ্রেম |
সামনের সাসপেনশন | টেলিস্কোপিক |
পিছনের সাসপেনশন | সিঙ্গেল সুইং আর্ম (প্রো-লিঙ্ক) |
সামনের টায়ার সাইজ | ১০০/৮০-১৭ ৫২পি (টিউবলেস) |
পিছনের টায়ার সাইজ | ১৩০/৭০-১৭ ৬২পি (টিউবলেস) |
সামনের ব্রেক | হাইড্রলিক ডিস্ক |
পিছনের ব্রেক | হাইড্রলিক ডিস্ক |
ইঞ্জিন | |
ইঞ্জিন | ফোর স্ট্রোক ডিওএইচসি ৪-ভাল্ব |
শ্রেণি | ১৫০ সিসি |
ডিসপ্লেসমেন্ট | ১৪৯.১৬ সিসি |
বোর x স্ট্রোক | ৫৭.৩ x ৫৭.৮ মিমি |
কম্প্রেশন রেশিও | ১১.৩:১ |
সর্বোচ্চ ক্ষমতা | ১২.৬ কিলোওয়াট (১৭ পিএস/৯,০০০ আরপিএম) |
সর্বোচ্চ টর্ক | ১৩.৭ নিউটন মিটার (১.৪০ কেজি. মি/৭,০০০ আরপিএম) |
ইঞ্জিন ওয়েল ধারণ ক্ষমতা | ১.১ |
ক্রাচ টাইপ | ওয়েট |
ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল, ৬-স্পিড |
গিয়ার শিফট প্যাটার্ন | ১-নিউট্রাল-২-৩-৪-৫-৬ |
স্টার্ট | ইলেকট্রিকাল |
ইলেকট্রিকাল | |
ব্যাটারি | এম এফ ওয়েট ১২ ভোল্ট ৫ অ্যাম্পিয়ার |
প্লাগ | এনজিকে এমআর৯সি-৯এন অথবা এনডি ইউ২৭ইপিআর-এন৯ |
ইগনিশন | পুরোপুরি ট্রানজিস্টরাইজড |
শোরুম
হাফসা মার্ট
হটলাইন : ০১৭৮৩-৮৬০৫১১
