গত বছর বাংলাদেশে মোটরসাইকেল সিসি সেগমেন্টে বড় ধরনের একটি পরিবর্তন এসেছে। বাংলাদেশে সিসি লিমিটেশন বাড়িয়ে ৩৭৫ সিসি পর্যন্ত করা হয়েছে। যদিও ৫০০সিসি পর্যন্ত করার একটি প্রস্তাবনা দেয়া হয়েছিল। তবে সেটি শেষ পর্যন্ত ৩৪৫ সিসি পর্যন্ত নির্ধারণ করা হয়। 

২৫০সিসি মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশন করার নিয়ম

ঠিক এরপরই আমরা দেখতে পাই যে বাংলাদেশে উচ্চ সিসির বাইক গুলো নিয়ে বেশ আলোচনা হচ্ছে। এই আলোচনার অন্যতম দিক হচ্ছে মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশন। কারণ তখন পর্যন্ত কারও ধারণা ছিল না যে এই মোটরসাইকেল গুলো কিভাবে ও কোন শাখায় রেজিস্ট্রেশন করা হবে। 

Also Read - ড্রাইভিং লাইসেন্স করার নিয়ম - ২০২৩ বিস্তারিত

এই দিকে কিছু মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড তাদের উচ্চ সিসির মোটরসাইকেল বাংলাদেশে নিয়ে আসা শুরু করেছে এবং তা লঞ্চের ব্যাপারেও কথা চলে। ঠিক এই সময়ে সবার আগ্রহের কেন্দ্রবিন্দুতে ছিল কিভাবে এই উচ্চ সিসির মোটরসাইকেল গুলো রেজিস্ট্রেশন করা হবে। 

আজ আমরা আলোচনা করব এই উচ্চ সিসির মোটরসাইকেল বিশেষ ভাবে ২৫০সিসির মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশন কিভাবে করবেন এবং কত টাকা খরচ হতে পারে।

আরও পড়ুনঃ বিআরটিএ সংক্রান্ত সকল তথ্য ও আপডেট পেতে এখানে ক্লিক করুন

২৫০সিসি এর জন্য ২ বছরের রোড ট্যাক্সসহ, রেজিস্ট্রেশন ফি, ৬৬৩০ + ৫৫৫ + ২৩০০ + ১১৫০ + ১১২৯ = ১১৭৬৪ টাকা। মোট ১১৭৬৪ টাকা বা আপনি একটি রাউন্ড হিসেবে ১২০০০/- টাকা ধরে রাখতে পারেন। 

এখানে মোটামুটি সব কিছুই ১৫০/১৬৫সিসির মোটরসাইকেলের রেজিস্ট্রেশনের খরচের মতই রাখার হয়েছে। শোরুম থেকে যদি ফাইলটা ঠিক মতো গুছিয়ে দেয়া হয়, তাহলে রেজিস্ট্রেশন করা কোন কঠিন কাজ না। ব্যাংকে টাকা জমা দিয়ে, ইন্সপেক্টর থেকে সিগনেচার নিয়ে জমা দেয়া। প্রসেসটা একদম সহজ, আপনি নিজেই করতে পারবেন।

Also Read - বাইকের ট্যাক্স টোকেন ফি ২০২৩

তবে এই প্রসেসটি এখন বিআরটিএ এর ওয়েব সাইটে আপডেট করা হয়নি। আমরা আশা করছি খুব দ্রুত সম্পূর্ন তথ্য নিয়ে আপনাদের সামনে হাজির হতে পারব। ধন্যবাদ।

তথ্যসূত্রঃ স্টাফ রিপোর্টার