মোটরসাইকেলে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করলে কি হবে?

ডিজেলের দাম অকটেন , পেট্রোল এর চেয়ে কম , তাহলে মোটরসাইকেলে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করলে কি হবে? এই প্রশ্নটা কিন্তু আমাদের অনেকের মধ্যেই আছে। আমরা যদি ডিজেল ইঞ্জিন এর গাড়ির দিকে খেয়াল করি তাহলে দেখতে পাবেন সেই গাড়িগুলো অনেক পাওয়ারফুল হয়ে থাকে। এত সুবিধা থাকার পরও বাইকে কেন ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয় না। আজ এই প্রশ্নের উত্তর খুব সহজ ভাষায় দেয়ার চেষ্টা করবো।

মোটরসাইকেলে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করলে কি হবে?

সহজ ভাষায় বলতে গেলে বাইকে পেট্রোল ব্যবহার করা হয়  ইঞ্জিনটিকে চালানোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি উৎপন্ন করার জন্য। পেট্রোল ইঞ্জিনে স্পার্ক প্লাগ থেকে একটি স্পার্ক পেট্রলটিকে জ্বলিত করে যা পিস্টনকে উপরে সরিয়ে দেয় এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাটের কারণে এটি নেমে আসে এবং এই প্রক্রিয়া অব্যাহত থাকে , আর এই সম্পূর্ণ  প্রক্রিয়ার মাধ্যমে একটি বাইক চালিত হয়। 

এখান থেকে অনেকের মাথায় একটা প্রশন আসতে পারে বাইকের গাড়ির মতোন এলপিজি বা সিএনজি বিকল্প জ্বালানী হিসেবে কেন ব্যবহার করা হয় না? উত্তর হচ্ছে এলপিজি বা সিএনজি এর দহনের মাত্রা পেট্রোলের চেয়ে বেশি এবং আর এর ফলে ফুয়েল ট্যাঙ্ক বিস্ফোরণ ঘটার সম্ভাবনা থাকে। বাইকের সাথে কখনোই একটা গাড়ির তুলনা করা উচিৎ না, বাইক দুই চাকার ছোট্ট একটা বাহন। আর এই বাহনে বিশাল জায়গা নিয়ে আলাদাভাবে বড় কোন ট্যাংক বসানোর সুযোগ নেই।

ছোট ইঞ্জিনে ডিজেল বাইকে ব্যবহার করা যাবে না, কারণ ডিজেল দহন করে পেট্রোলের মতো শক্তি পাওয়া সম্ভব নয়। ডিজেল দহনের জন্য প্রচণ্ড পরিমাণে ফুয়েল কে সঙ্কুচিত করে দহন করতে হয় যার জন্য বড়ো সিলিন্ডার লাগে যা বাইকের জন্য উপযুক্ত হবে না। আর এতো বড় সিলিন্ডার যদি বাইকের বসানো হয় তাহলে বাইক তো আর বাইক থাকবে না। 

মূলত বাইকারের নিরাপত্তা, বাইকের গঠণ সব দিক বিবেচনা করলে ডিজেল ইঞ্জিন বাইকের জন্য উপযুক্ত না। আর এর জন্য মোটরসাইকেলে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয় না।