পলাশ চন্দ্র বর্মন । আমি একটি Suzuki Gixxer SF বাইক ব্যাবহার করি । বাইকটি নিয়ে আপনাদের সাথে আমি আমার বাইকের মালিকানা রিভিউ শেয়ার করবো ।

আমি গাজীপুর সদরে বসবাস করি। আমার প্রথম বাইক চালানো শুরু হিরো স্পেলেন্ডর দিয়ে ২০১৫ সালে চাচার বাইক দিয়ে। প্রথম পিছনে বসতাম কোন দিন চালাইনাই , এক দিন বলে চালানো শিখবি? শীতের সময় চালাতে দিয়েছে বাইকে বসেই ঘেমে গেছি । ঠিক ঐ দিন থেকেই আমার বাইক চালানো শুরু।

আমার বাইক ক্রয় করি ২০১৯ সালের ডিসেম্বর মাসে । বাইকটি প্রথম যেই দিন কিনে দেয় বাবা সেই রাতে ঘুমাতে পারি নাই । বাইকটি বর্তমানে ২৫০০ কিলোমিটার চালানো শেষ। ছোট একটি রিভিউ আপনাদের কাছে শেয়ার করবো। বাইক নিয়ে ঘুরাঘুরি একটা নেশা । ছোট একটা জব করি, সময় পেলেই বাইক নিয়ে বেড়িয়ে পরি ।

আমি এত ভাল মন্ধ বুঝি না, তার পরেও আমার কাছে যা মনে হয়। বাইকটি হাইওয়ের জন্য ভালো, সুজুকি এর বাইক গুলোয় ইঞ্জিন ভাইব্রেশনের কম, হাইওয়েতে ৪০-৪৩ প্রতি লিটারে মাইলজে পাওয়া যায় , সিটি রাইডে ৩৭ - ৪০ মাইলেজ পাই প্রতি লিটার, ব্রেকিং কন্ট্রোল ভাল।

খারাপ দিক হচ্ছে, বেশি রাইড করলে ইঞ্জিন হিটিং , পিলিয়ন সহ কষ্ট হয় , হর্নের আওয়াজ কম, গিয়ার সিফটিং শক্ত, ভাংগা রাস্তায় ব্যাক পেইন হয়। আমি আমার বাইক নিয়ে, মিঠামইন, গজনী, চায়নাবাধ, বিরিশিরি, নারায়ণগঞ্জ এবং আশেপাশের আরও অনেক জায়গায় গিয়েছি। আমি সর্বোচ্চ ১২৬ টপ স্পিড পেয়েছি ।

আমি চেইন স্পোকেট, ব্রেক প্যাড, বল রেসার, চাকা , অয়েল সিল, একবার করে পরিবর্তন করেছি। প্রথম সার্ভিস সহ সবগুলোই কোম্পানির সময় এবং মাইলেজ অনুযায়ী সময়মত করিয়েছি সুজুকির অফিসিয়াল শোরুম থেকেই। আমি Motul 100% Synthetic (10w-40) গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করি।

পরিশেষে সাবধানে ভাল ভাবে, উচ্চ গতি পরিহার করে, অবশ্যই ভাল মানের হেলমেট এবং সেফটি নিয়ে সবাই বাইক রাইড করবেন । ভুল হলে ক্ষমার দৃষ্টিতে দেখবেন। ধন্যবাদ ।

লিখেছেনঃ পলাশ চন্দ্র বর্মন