সাধারণত শহরে যাতায়াতের জন্য স্কুটার বেশ জনপ্রিয়। হালকা ওজন, শর্ট হুইলবেজ এবং স্টোরেজ স্পেস এর সাথে প্র্যাক্টিকালিটির জন্য অনেক নারী ও পুরুষ স্কুটার ব্যাবহার করে থাকেন। সম্প্রতি ভারতে লঞ্চ হয়েছে টিভিএস মটোকর্পের নতুন স্কুটার TVS Ntorq 150। লঞ্চিং এর পর থেকেই আন্তর্জাতিকভাবে সেগমেন্টের অন্যান্য স্কুটারগুলোর সাথে তুলনা করে বেশ আলোচনা লক্ষ করা যাচ্ছে ইতিমধ্যেই। চলুন জেনে আসি নতুন এই স্কুটার টির বিস্তারিত।

TVS Ntorq 150 বিস্তারিত

TVS Ntorq 150 – ডিজাইন

স্কুটারটির ডিজাইন বেশ এগ্রেসিভ করা হয়েছে, ডিজাইন শেপ এবং সামনের দিক টা স্টেলথ এয়ারক্রাফটের মত বলে টিভিএস থেকে দাবি করা হচ্ছে। এই কারনে স্কুটারটি একটি সুন্দর রোড প্রেজেন্স দিতে সক্ষম এবং দেখতে খুবই চমৎকার। পিছন দিকে স্প্লিটেড এলইডি টেইল ল্যাম্পটিও যথেষ্ট নজড় কাড়ে, এবং এই স্কুটারটিতে ফুয়েল ট্যাংক এর পজিশনিং করা হয়েছে পিছনের দিকে ফলে রাইডার সহজেই রিফুয়েল করতে পারবেন এবং এজন্য তাকে সিট খুলতে হবে না। 

TVS Ntorq 150 - ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন

স্কুটারটির স্পেসিফিকেশন পর্যালোচনা করলে দেখা যায় BS VI প্রযুক্তির এয়ার কুলড সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ১৪৯.৭ সিসির ৩ ভাল্ভ ৪ স্ট্রোক প্রোগ্রামড ফুয়েল ইঞ্জেক্টেড (PGM-FI) ইঞ্জিন যা ৭০০০ আরপিএম এ সর্বোচ্চ ১৩.২ হর্সপাওয়ার শক্তি ও ৫৫০০ আরপিএম এ সর্বোচ্চ ১৪.২ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। CVT ট্রানসমিশন হওায়র ফলে গতানুগতিক স্কুটারগুলোর মতই এতে গিয়ার শিফটিং এর প্রয়োজন নেই। এক্সেলেটরে রেভ করা মাত্রই স্মুথ এবং কুইক রেসপন্স দিতে সক্ষম। স্কুটারটির সর্বোচ্চ গতিবেগ হতে পারে ১০৪-১০৫ কিমি প্রতি ঘন্টায়।

TVS Ntorq 150 - ফিচারস

TVS Ntorq 150 এর কিছু উল্লেখযোগ্য ফিচারস হলো:

সিট হাইট, ওজন ও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৭৭০ মি.মি এর সিট হাইটের সাথে ১৫৫ মি.মি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে বাইকটিতে। ১১৫ কেজি ওজনের কার্ব ওয়েট থাকায় স্কুটারটি কন্ট্রোল করা খুবই সহজ। 

ইগনিশন সিস্টেম: সেলফ ইলেক্ট্রিক ইগনিশন। 

টিএফটি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার: স্কুটারটি তে ৫.৭৩ ইঞ্চির TFT ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ব্যাবহার করা হয়েছে যা দেখতে যথেষ্ট সুন্দর ও একাধিক ইনফরমেশন শো করে। TFT ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটি একটি স্মার্টফোনের মত। এতে ফুয়েল লেভেল, একাধিক ট্রিপ মিটার, স্পিডোমিটার, সার্ভিস ইন্ডিকেটর, স্ক্রিন মিররিং, মোড সিলেক্টর, সাইড স্ট্যান্ড ইন্ডিকেটর, ইঞ্জিন চেক ইন্ডিকেটর, অ্যাপ কানেক্টিভিটি সহ অনেক গুরুত্বপূর্ণ ফিচার দেখা এবং অপারেট করার সুবিধা রয়েছে। 

আরও পড়ুনঃ বাংলাদেশে সকল মোটরসাইকেল ও স্কুটারের দাম

এলইডি হেডল্যাম্প: স্কুটারটির ডিআরএল এবং হেডল্যাম্প যেমন এগ্রেসিভ তেমন প্র্যাক্টিকাল, বেশ ভাল লাইট আউটপুট বাইকটি দিতে সক্ষম। এই হেডল্যাম্পে ফলো মি ফিচার থাকায় একেবারে অন্ধকারে বাইক পার্কিং করার পর ইগনিশন অফ করলেও বাইকটির হেডলাইট বাইকারের পায়ে হাটা গন্তব্যের দূরত্ব পর্যন্ত আলো প্রদান করবে যা একটি অত্যাধুনিক ফিচার। 

রাইডিং মোড ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল: স্কুটারটিরে ২ টি রাইডিং মোড রয়েছে যা রাইডার তার প্রয়োজন অনুযায়ী চালানোর সময় সেট করে নিতে পারবেন। এছাড়াও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল থাকার ফলে খারাপ রাস্তায় বাইকের কন্ট্রোলিং কনফিডেন্স বৃদ্ধি করবে। 

আইগো এসিস্ট টেকনলজি: জরুরি পরিস্থিতি অথবা ওভারটেকিং এর সময় কুইক এক্সলেরাশনের জন্য এই টেকনলজি টি খুবই কাজের।  

আন্ডার সিট স্টোরেজ: প্রায় ২২ লিটার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন বিশাল স্টোরেজ স্পেস রয়েছে স্কুটারটির সিটের নিচে। 

টিউবলেস টায়ার: বাইকটির টায়ার সাইজ- সামনের টায়ার 100/80-12, পিছনের টায়ার: 110/80-12. টিউবলেস টায়ার বাইকটিতে দেওয়া হয়েছে যা পাংচার বা লিক হওয়ার ঝুঁকি কম ও বেটার পারফর্মেন্স দিতে সক্ষম।

ব্রেক: স্কুটারটির ফ্রন্ট এ ডিস্ক ও পিছনে ড্রাম ব্রেক ব্যাবহার করা হয়েছে। সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএস রয়েছে বাইকটি তে।    

সাসপেনশন সিস্টেম: বাইকটির সামনে টেলিস্কোপিক হাইড্রোলিক শক এবসর্ভার ও পিছনে মাল্টি এডজাস্টেবল সিঙ্গেল সাইড মনোশক অ্যাবজর্বার ব্যাবহার করা হয়েছে যা রাইডিং আরামদায়ক করে তোলে।

মাইলেজঃ মোট ৫.৮ লিটারের ফুয়েল ক্যাপাসিটির সাথে প্রতি লিটার জ্বালানী তেলে বাইকটি ৪৫ কিলোমিটারের আশেপাশে মাইলেজ দিতে সক্ষম। জ্বালানীর মান ও রাইডিং স্টাইলের উপরে মাইলেজ কম বেশি হতে পারে।  

এই ছিল এক নজরে TVS Ntorq 150 এর বিস্তারিত। স্পেসিফিকেশন পর্যালোচনা করে এই সিদ্ধান্তে আসা যায় 150 সিসির স্পোর্টস স্কুটার সেগমেন্টে আন্তর্জাতিক বাজারে বর্তমানে এভেইলেবল স্কুটারগুলোর সাথে এটি বেশ ভালভাবে প্রতিদ্বন্দিতা করতে পারবে। আমরা আশাবাদী, বাংলাদেশে শীঘ্রই TVS Bangladesh বরাবরের মতই রিজনেবল প্রাইস এবং স্পেয়ার পার্টস ও বেস্ট সার্ভিস নিশ্চিত করে লঞ্চ করবে এবং বাইকারদের অন্যতম পছন্দের তালিকায় এটাকে স্থান করে দিবে।   

বাইক বিষয়ক সকল তথ্য সবার আগে পেতে বাইকবিডির সাথেই থাকুন।