২০২৫ সালে এসে সুজুকি জিক্সার ১৫৫ মনোটোন কেনার সিদ্ধান্ত কেমন হবে?

Suzuki Gixxer Monotone বাইকটি নিয়ে নতুন করে বলার কিছু নেই। বিশ্ববিখ্যাত জাপানী ব্র্যান্ড সুজুকি এর জিক্সার সিরিজ বরাবরই বাইকারদের জনপ্রিয়তার শীর্ষে। সময়ের সাথে Gixxer সিরিজের ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ ও স্পেসিফিকেশনে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এবং হায়ার সিসি ভার্শন লঞ্চ করা হলেও এখনো প্রথম ভার্শনের Gixxer যা মনোটোন নামে অধিক পরিচিত এখনো জনপ্রিয়তা ও বিক্রয়ের দিকে শীর্ষের দিকে অবস্থান করছে। কিন্তু যারা নতুন বাইক কেনার কথা ভাবছেন, তাদের জন্য ২০২৫ সালে এসে সব মিলিয়ে কেমন হবে জিক্সার ১৫৫ মনোটোন কেনার সিদ্ধান্ত? এটি নিয়েই আমাদের আজকের আলোচনা।

২০২৫ সালে এসে সুজুকি জিক্সার ১৫৫ মনোটোন কেনার সিদ্ধান্ত কেমন হবে?

আজকের আলোচনায় পর্যায়ক্রমে Gixxer Monotone বাইকটির কিছু ভাল দিক এবং মন্দ দিক আমরা তুলে ধরার চেষ্টা করবো। আর সেইসাথে কাদের জন্য এই বাইকটি উপযোগী তা নিয়ে বিস্তারিত পর্যালোচনার মাধ্যমে আমাদের মতামত দেওয়া হবে। 

সুজুকি জিক্সার ১৫৫ মনোটোন - ভাল দিক

বর্তমানে Gixxer Monotone এর বাজার মূল্য ২,০৫,৯৫০ টাকা মাত্র। ২ লক্ষ টাকার আশেপাশে যাদের বাজেট তাদের জন্য এটি বেশ কিছু কারনে ভাল বাইক হতে পারে। প্রথমত, এই বাজেটে জিক্সার মনোটোনের লুক টি অনেক এগ্রেসিভ এবং আকর্ষণীয়। কম্প্যাক্ট মাসকুলার লুক, ভি শেপ হেডলাইট, এরোডায়নামিক শেপ, কম্প্যাক্ট ডুয়াল ব্যারেল এক্সহস্ট ও কার্ভি সিঙ্গেল সিট বাইকটিকে বেশ আকর্ষণীয় করে তোলে। 

এরই সাথে বাইকটিতে রয়েছে ১৫৪.৯ সিসির ৪ স্ট্রোক ইঞ্জিন যা ৮০০০ আরপিএম এ সর্বোচ্চ ১৪.৬ হর্সপাওয়ার শক্তি ও ৬০০০ আরপিএম এ সর্বোচ্চ ১৪ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে, যা সেগমেন্টের অন্যান্য অনেক বাইকের তুলনায় বেশ পাওয়ারফুল পারফর্মেন্স দেয়। বাইকটির সিট হাইট ও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স অনেক কম হওয়া তে ৫.৩ ইঞ্চির বাইকারও সহজে এটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন। 

পাশাপাশি তরুণ প্রজন্মের বাইকারদের এই বাইকের লুক যেমন একটি ভাল রোড প্রেজেন্স দিবে তেমনই এর রেডি পিকআপ ও ব্রেকিং এর কম্বিনেশন সব বয়সের মানুষের সাথে তাল মেলাতে সক্ষম। পাশাপাশি এর মেইন্টেইনেন্স কস্ট কম এবং পার্টস সারা বাংলাদেশে অফিশিয়ালি এভেইলেবল হওয়া তে মেইন্টেইনেন্স নিয়ে যারা চিন্তিত তারা সহজেই এটি নিতে পারেন। 

সুজুকি জিক্সার ১৫৫ মনোটোন - মন্দ দিক

জিক্সার ১৫৫ মনোটোন বাইকটিতে বেশ কিছু সীমাবদ্ধতা লক্ষণীয়। প্রথম সীমাবদ্ধতার দিকে লক্ষ করলে দেখা যায় এর হেডলাইট। যদিও যে সময়ে এই মডেলটি লঞ্চ হয় সেই সময়ে এলইডি লাইটের তেমন প্রচলন ছিল না, কিন্তু হ্যালোজেন বাল্ব দিয়ে রাতে রাইড করা খুবই চ্যালেঞ্জিং বটে।

এরপরের সীমাবদ্ধতা দেখা যায় এর পিছনে ড্রাম ব্রেক। যদিও সুজুকির ব্রেকিং বরাবরই সেরা ব্রেকিং গুলোর একটা হিসেবে ধরা হয় কিন্তু তবুও ড্রাম ব্রেকের বদলে ডিস্ক থাকলে রাইডিং কনফিডেন্স আরেকটু বৃদ্ধি পেত। 

বাইকটির আরেকটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা যা প্রায় সব মনোটোন ব্যবহারকারী অভিযোগ করেছেন তা হচ্ছে বাইকটির ক্লাচ এবং গিয়ার শিফটার খুবই টাইট। ফলে সিটি রাইডে হাত ও পায়ে বেশ ভাল প্রকার প্রেশার পড়ে। সাথে পিলিয়ন সিট খুব একটা কমফোর্টেবল না লং রাইডের ক্ষেত্রে, ফলে যারা পরিবার নিয়ে লং রুটে চলাফেরা করেন তাদের জন্য এটি একটি নেগেটিভ পয়েন্ট।

কাদের জন্য সুজুকি জিক্সার ১৫৫ মনোটোন বাইকটি উপযোগী?

যদি আপনার প্রায়োরিটি হয়ে থাকে ২ লক্ষ টাকার আশেপাশে একটি গুড লুকিং ও পারফর্মেন্স ওরিয়েন্টেড বাইক, যেটা নিয়ে আপনি ডেইলি সিটি কম্যিউট সহ আরামদায়ক লং রাইড দিতে চাচ্ছেন তবে সুজুকি জিক্সার মনোটোন আপনার জন্য পারফেক্ট একটি চয়েস হতে পারে সব দিক মিলিয়ে। যদি আপনার প্রায়োরিটি পরিবার নিয়ে চলাচল হয়ে থাকে তাহলে আমরা বলবো আরেকটু চিন্তাভাবনা করে সেগমেন্টের অন্যান্য বাইকের ফিচারগুলোর সাথে কম্পেয়ার করে সিদ্ধান্ত নিন। 

বাইক বিষয়ক সকল তথ্য নিয়মিত পেতে বাইকবিডির সাথেই থাকুন।