CFMOTO Bangladesh - Cool Life Cruising
Our Partners:
Lifan Advertisement
CFMoto Advertisement
BikeBikroy Advertisement
ELF Advertisement

Hero Splendor Plus ১০ বছর রাইডের অভিজ্ঞতা - ইকবাল  

Hero Splendor Plus ১০ বছর রাইডের অভিজ্ঞতা - ইকবাল  
0 Add us on
Arif Raihan Opu
1 Followers
Published: January 19, 2021
Add on
No audio available

আমি ইকবাল খন্দকার । আমি একজন প্রাইমারি স্কুল শিক্ষক । আমি বর্তমানে সাভার বসবাস করি । আমি একটি Hero Splendor Plus বাইক ব্যবহার করি । আজ আমি আমার এই Hero Splendor Plus বাইকটির ব্যপারে আমার কিছু অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো ।

Hero Splendor Plus ১০ বছর রাইডের অভিজ্ঞতা 

  

hero splendor plus black blue bike

Hero Splendor Plus বাইকটি আমি ৪৫ হাজার কিলোমিটার রাইড করেছি আর সেই অভিজ্ঞতা থেকে আমি আজ আমার এই বাইক এর ব্যাপারে কিছু অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো ।

আমি আমার Hero Splendor Plus বাইকটি ২০১০ সালে ৭৬ হাজার টাকা দিয়ে ক্রয় করি । এবং এই ১০ বছর ধরে ব্যবহার করছি । আমি আমার প্রথম জীবনে বাইক চালানো শিখি আমার এক বন্ধুর বাইক দিয়ে, এরপর আস্তে আস্তে বাইকের প্রতি আমার একটা ভালবাসার জন্মায় । 

Also Read: হিরো হোন্ডা রিভিউ 

শিক্ষকতা চাকরি করার জন্য আমাকে প্রতিদিন প্রায় ৫কিলোমিটার দূরে যেতে হয় আবার আসতে হয়, অনেক কিছু বিবেচনা করে ২০১০ সালের এপ্রিল মাসের ১৫ তারিখে সাভার বাজার এর একটি হিরো হোন্ডা মোটরসাইকেল শো-রুম থেকে Hero Splendor Plus বাইকটি ক্রয় করি । Hero Splendor Plus বাইকটি কেনার মূল কারণ ছিল এর মাইলেজ, এবং আমি যাতে এটা অনেকদিন ব্যবহার করতে পারি এই বিষয়গুলো বিবেচনা করে আমি Hero Splendor Plus 100 সিসির বাইকটি ক্রয় করি ।

hero splendor plus headlight

Also Read: Hero Bike Showroom in Bheramara: New Yell Autos (Kushtia)

বাইকের ফিচারগুলো সম্পর্কে বলতে গেলে Hero Splendor Plus বাইকটিতে সেল্ফ স্টার্ট নেই । শুধুমাত্র কিক স্টার্ট এর সাহায্যে স্টার্ট করতে হয় তবে আমি আজ পর্যন্ত এখনো ১ কিক এর বেশি সকালবেলায় দিতে হয়নি ।


যদিও আমার গাড়িটি ১০ বছরের বেশি বয়স হয়ে গেছে। এই বাইকটি আমার এই ৪৫ হাজার কিলোমিটার চালানোর মধ্যে আমি এখন পর্যন্ত একবার ক্লাস প্লেট পরিবর্তন করেছি তাছাড়া ইঞ্জিন এর কোথাও কোনো কাজ করাতে হয়নি। আমি আমার বাইকটির প্রথম ৪০০ কিলোমিটার এ ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করি পরবর্তী ৬০০ কিলোমিটার আর এখন পর্যন্ত প্রতি ৮০০ থেকে ১০০০ কিলোমিটার পর পর ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন  করি ।

Also Read: হিরো হোন্ডা হাঙ্ক

 ২০১০ সালে হিরো হোন্ডা প্রতিটি বাইক এ তিনটি করে ফ্রি সার্ভিসিং  দিয়ে থাকতো আমি প্রতিটি সার্ভিসিং সময় মত করে থাকি  । আমি আমার বাইকে নিয়মিত সার্ভিসিং করাই এবং ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করি । খুব ভালো পার্ফরমেন্স দিচ্ছে এখনো ।

hero splendor plus bikes engine side

 আমি আমার বাইকটি নতুন অবস্থায় প্রায় ৬৫ কিলোমিটার মাইলেজ পেতাম এখন ১০ বছর পরও প্রায় ৪৮ কিলোমিটার এর মতো মাইলেজ পাই যদিও এটা আমার স্টক ইঞ্জিন । এখন পর্যন্ত আমি আমার বাইকে বেশ কিছু জিনিস বা পার্টস পরিবর্তন করেছি তার মধ্যে প্রথমেই বলে রাখি ২০১৬ সালের দিকে আমার ছোট ভাই আমার বাইকটি নিয়ে বড় ধরনের একটি দূর্ঘটনায় পরে । 


ওই সময় মোটরসাইকেলে প্রায় সামনের হেডলাইট মিটার বাম্পার এগুলো অনেক কিছুই পরিবর্তন করতে হয়েছিল তাছাড়া এখন পর্যন্ত ইঞ্জিন এর পিস্টন পরিবর্তন ছাড়া অন্য কোথাও কোনো একটি নাট পর্যন্ত পরিবর্তন করতে হয়নি ।

Also Read: হিরো ঈদ ডিস্কাউন্ট

আমি বাইকে ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করি Motul মিনারেল 10w30 গ্রেডের ।  Hero Splendor Plus বাইকটি দিয়ে আমার সর্বোচ্চ স্পীড  এখন পর্যন্ত ৯০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ।


Hero Splendor Plus বাইকটির কিছু ভালো দিক-


Hero Splendor Plus বাইকটির কিছু খারাপ দিক


আমি আমার এই ১০ বছরের পুরানো মোটরসাইকেলটি দিয়ে বহুৎ জায়গায় ঘুরে বেরিয়েছি, এর মধ্যে ফরিদপুর, খুলনা, সাজেক ভ্যালি, কক্সবাজার, শেরপুর আরো বহু জায়গায় ঘুরে বেরিয়েছি লং ড্রাইভে আমাকে কখনোই হতাশ করেনি বা পাওয়ার লস  করেনি ।hero splendor plus user review

Hero Splendor Plus বাইকটি আমার সাধ্যের মধ্যে সবটুকু সুখ। আমি আমার এই বাইকটি ১০ বছর ধরে কোন প্রকার ঝামেলা ছাড়াই ব্যবহার করছি । আমার এই ১০ বছরে Hero Splendor Plus বাইকটি নিয়ে অভিজ্ঞতাটি এতক্ষন ধরে পড়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ ।


লিখেছেনঃইকবাল খন্দকার


আপনিও আমাদেরকে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠাতে পারেন। আমাদের ব্লগের মাধ্যেম আপনার বাইকের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা সকলের সাথে শেয়ার করুন! আপনি বাংলা বা ইংরেজি, যেকোন ভাষাতেই আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ লিখতে পারবেন। মালিকানা রিভিউ কিভাবে লিখবেন তা জানার জন্য এখানে ক্লিক করুন এবং তারপরে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠিয়ে দিন articles.bikebd@gmail.com – এই ইমেইল এড্রেসে।

হিরো ১০০সিসি স্ট্যান্ডার্ড বাইক মোটরসাইকেল মালিকানা রিভিউ

Discussion 8 Comments